Con el mayor calado del país y el acceso más directo a mar abierto en Argentina, Puerto Quequén alcanzó por primera vez en 2024 un doble récord histórico en volumen de toneladas movilizadas y cantidad de embarcaciones atendidas.
La presidenta del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Lic. Jimena López, destacó que “la dedicación y profesionalismo de cada integrante de nuestra Comunidad Portuaria optimizaron el tránsito de mercancías y la rotación de barcos, culminando un año de grandes logros que demuestran cómo el trabajo conjunto supera los esfuerzos individuales”.
La sinergia entre la capacidad productiva del sudeste bonaerense y la eficiencia logística de la cadena agroexportadora permitió a la terminal portuaria alcanzar su máximo rendimiento operativo, movilizando 7.770.387 toneladas en 332 embarcaciones.
Movimiento constante
A lo largo del año, el puerto registró un movimiento constante, acumulando 1.695.516 toneladas solo en los meses de enero y febrero, y alcanzando un récord mensual en julio con 47 operaciones portuarias.
El crecimiento interanual reflejó un incremento del 29% en el volumen de mercancías transportadas (2.263.968 toneladas más) y del 32% en el tránsito de embarcaciones (80 más que el año anterior).
En contraste con la grave sequía de 2023, que redujo los embarques de granos, subproductos y aceites al nivel más bajo en 15 años, el puerto mostró una recuperación notable. Asimismo, la bajante del río Paraná derivó en un desvío de buques hacia terminales marítimas para completar su carga antes de partir hacia destinos internacionales.
Mercancías y destinos
El buque YANGZE 25 registró la mayor carga del año con 70.815 toneladas de soja, partiendo hacia China a fines de mayo.
El maíz lideró las exportaciones con 2.662.581 toneladas en 115 embarcaciones, seguido por 2.097.395 toneladas de cebada (1.392.746 de cebada forrajera y 840.268 de cebada cervecera) en 72 buques. En tercer lugar, se ubicó la soja con 1.246.224 toneladas en 36 operaciones.
Las exportaciones representaron el 96,6% del total de operaciones, incluyendo también trigo, aceite y pellets de girasol, malta, harina y aceite de soja. Por otro lado, se importaron fertilizantes como Dap, Map, UAN, Urea y MesZ.
El giro 3 registró el mayor volumen operativo con 2.856.892 toneladas, mientras que en los giros 1, 4 y 5 se manejaron cifras cercanas a 2.150.000 toneladas cada uno.
Entre los principales destinos se destacaron el Sudeste Asiático (Indonesia, Malasia, Vietnam y Filipinas) con 2.461.159 toneladas; China con 2.135.421 toneladas; el mercado africano (Marruecos, Egipto, Etiopía, Omán, Emiratos Árabes, Qatar, Irán, Iraq, Jordania y Arabia Saudita) con 1.165.000 toneladas; y Brasil con 854.285 toneladas.
También se exportaron productos hacia Nueva Zelanda, Australia, Chile, Perú, Ecuador, Colombia, México, Estados Unidos, Polonia, Holanda, Reino Unido, Taiwán, Corea del Sur, Bangladesh, India y Japón.
Cerrando diciembre con 21 buques y 450.000 toneladas movilizadas, enero de 2025 comenzó con 3 buques en puerto, 5 en rada y 8 anunciados, proyectando una operación superior a 400.000 toneladas para la primera quincena del año.
“Siguiendo los lineamientos del gobernador bonaerense, Dr. Axel Kicillof, continuaremos posicionando a Puerto Quequén como un pilar para el desarrollo regional y fortaleciendo su capacidad exportadora”, concluyó la presidenta del Consorcio de Gestión, Jimena López.
La Nueva Comuna