«El servicio de TBA era cada vez peor mientras el estado ponía más dinero»
EL bloque de concejales de la UCR informa en un pasaje de la charla que ofreció Leandro Despouy, presidente de la Auditoría General de Gobierno (AGN), éste realizó un resumen de lo actuado con respecto a las cocnesión d elso ferrocarriles : «En el caso de TBA desde hace años ya habíamos hablado de la extrema inseguridad en que se encontraba la prestación del servicio y habíamos señalado los problemas con la calidad y prestación del servicio».
La AGN era el único organismo que había hecho estudios profundos y advertencias muy serias sobre el funcionamiento de la situación de la prestación del servicio de ferrocarriles, no sólo de TBA sino también de otros ramales y concesionarias.
En referencia al trágico accidente ocurrido en la estación de Once manifestó que «Después del accidente presentamos un informe con enorme actualidad donde pudimos mostrar cuales eran las inversiones que la concesionaria tenia que hacer. También expusimos que tareas de reparación y mantenimiento eran pésimas, lo que traía aparejado el riesgo de accidentes que podían transformarse en tragedia».
«Además –continua- señalamos la enorme responsabilidad del estado nacional que había obrado con una pasividad total frente a estos incumplimientos y que no había pedido rendiciones de cuentas, que es lo que permite garantizar que los subsidios en ves de aplicarse al mantenimiento se orienten en otra dirección. Nosotros mostrábamos la paradoja de que el servicio era cada vez peor mientras el estado ponía cada vez mas dinero»
Sobre todo lo actuado referido a este tema Despouy destacó que «Lo importante y actual de todo este trabajo es que los primeros pasos judiciales en este tema se basan en estos informes de la auditoria en los cuales mostrábamos las responsabilidades de los empresarios y también del gobierno que jamás les había aplicado multas ni penalidades».