Frente a los intentos de privatización promovidos por el gobierno de Javier Milei, Axel Kicillof, gobernador de la provincia de Buenos Aires, redobla su defensa de Aerolíneas Argentinas como empresa estatal y continúa sumando adhesiones de otros mandatarios provinciales. El líder bonaerense planteó la posibilidad de adquirir la aerolínea en caso de que se avance con su venta, buscando proteger un emblema de la gestión kirchnerista y garantizar la operatividad de una compañía clave para el turismo nacional. Gobernadores como Ricardo Quintela (La Rioja), Sergio Ziliotto (La Pampa) y Gustavo Melella (Tierra del Fuego) ya manifestaron su apoyo a esta iniciativa.
A principios de mes, Kicillof dejó en claro su intención de asumir el control de Aerolíneas Argentinas si el gobierno nacional decide privatizarla. Durante una conferencia de prensa, destacó el papel estratégico de la aerolínea de bandera y delineó un plan para mantenerla activa mediante alianzas con sindicatos y gobernadores.
«Es un instrumento esencial para la conectividad de Argentina», afirmó. «Si intentan liquidarla, la Provincia estará ahí para sostenerla».
En declaraciones posteriores, agregó: «Comenzamos un diálogo con los trabajadores de la empresa y con otros gobernadores para impedir que destruyan una línea de bandera que tanto esfuerzo nos costó recuperar. Hoy, Aerolíneas Argentinas es reconocida como una de las mejores de la región y del mundo».
La Rioja: apoyo firme a Aerolíneas Argentinas
Ricardo Quintela, gobernador de La Rioja, fue uno de los primeros en respaldar la propuesta de Kicillof. Subrayó la necesidad de «colaborar» para garantizar el funcionamiento de la aerolínea frente a los planes privatizadores impulsados por La Libertad Avanza (LLA).
«Entendemos que defender el federalismo implica también sostener servicios que beneficien a todos los argentinos», expresó el mandatario.
En su perfil de la red social X, Quintela celebró «la propuesta del compañero @Kicillofok para mantener nuestra aerolínea de bandera como una herramienta estratégica al servicio de la nación». También elogió «el compromiso de Kicillof para evitar la venta a empresas ‘low cost’ que no garantizan estabilidad ni calidad».
La Pampa: el compromiso de Ziliotto
Sergio Ziliotto, gobernador de La Pampa, también se mostró dispuesto a trabajar en conjunto con Kicillof y otros mandatarios para sostener Aerolíneas Argentinas.
«Luchar por mayor conectividad ha sido nuestra meta, y sin Aerolíneas será muy difícil lograrla, porque las cuentas del neoliberalismo no cierran para las provincias», advirtió.
Además, destacó la importancia de conservar la soberanía en el sector aéreo: «No podemos quedarnos sin una aerolínea de bandera. Es imprescindible que sea eficiente, pero también que se mantenga bajo control estatal. Aerolíneas no puede desaparecer».
Tierra del Fuego: respaldo desde el extremo sur
El apoyo más reciente llegó desde Gustavo Melella, gobernador de Tierra del Fuego, quien resaltó el papel crucial de la aerolínea en la conectividad y el desarrollo de su provincia.
«Durante la pandemia, Aerolíneas Argentinas fue fundamental para evitar el aislamiento de nuestra provincia insular. Transportó medicamentos, insumos médicos y equipamiento vital», afirmó Melella tras un encuentro con sindicatos aeronáuticos como los Aeronavegantes, APA y APLA.
Melella también cuestionó las políticas de privatización, calificándolas como «una mala experiencia» y expresó su preocupación por el posible cierre de la oficina de Aerolíneas en Ushuaia. «Esta ciudad depende enormemente del turismo nacional e internacional. El cierre de la agencia no es una buena señal para ese sector», sostuvo.
En paralelo, tanto los sindicatos como los gobernadores avanzan en la elaboración de un plan que permita a las provincias convertirse en copropietarias de la aerolínea. Mientras tanto, LLA no ha retomado las negociaciones para transferir la compañía a manos privadas, y los debates sobre una eventual venta se postergaron para 2025.
Con información de Iprofesional
Publicado en lanuevacomuna.com