A través de las redes sociales , la presidenta del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Lic. Jimena López dio precisiones sobre la concesión de Terminal Quequén, que vence en noviembre. La misma se encuentra en proceso de renovación con un nuevo pliego licitatorio que destaca por su tecnicismo y seguridad jurídica.
En el posteo se aclara que el pliego licitatorio está orientado al sector productivo agroexportador y excluye la participación de fondos buitres y económicos, siempre requiriendo la validación del directorio del Puerto Quequén.
López ratifica lo asegurado por el gobernador Axel Kicillof respecto de que la provincia, propietaria de la infraestructura de la terminal, no se quedará con el 30% de la producción privada y participará en el calendario anual de trabajo, facilitando la operación para pequeños productores. También aseguró que la gestión busca asegurar el funcionamiento de la terminal durante los próximos 30 años, manteniendo la continuidad laboral de más de 100 familias.
NO ES UNA LICITACIÓN EXPRESS
En noviembre vence la concesión de Terminal Quequén. El pliego licitatorio tiene un nivel de tecnicismo y de seguridad jurídica muy diferencial al trabajado con anterioridad.
Está pensado para que pueda competir el sector productivo agroexportador, preservando que no se puedan presentar fondos buitres, ni fondos económicos.
Esta es una licitación para el sector productivo agroexportador que, además, necesita ser validado a través de la votación del directorio del Puerto Quequén.
Bajo ningún concepto la provincia podría quedarse con el 30% de la producción de los privados. Es un intercambio comercial entre privados y la Provincia es dueña de la infraestructura de la terminal.
No es un 30% ocioso. La provincia se subsumiría al calendario anual con el que se trabaja, posibilitando la elevación para pequeños productores. Tampoco es una intervención de la provincia.
Es nuestra responsabilidad brindar certezas. Y nuestra gestión se caracteriza por el diálogo y los acuerdos. Y, por sobre todas las cosas, queremos una terminal que trabaje por 30 años más, donde también las más de 100 familias que alli trabajan tengan asegurada su continuidad.