El regreso del servicio ferroviario entre Mar del Plata y Miramar sigue siendo un deseo recurrente en el ámbito del transporte de pasajeros. Aunque la reactivación del ramal lleva años estancada y enfrenta numerosos desafíos, la comunidad continúa mostrando un firme interés por recuperar este medio de transporte.
Sebastián Ianantuony, intendente de General Alvarado, es uno de los principales defensores de la propuesta, pese a las dificultades logísticas y económicas que han impedido su avance.
Un tren largamente esperado en Miramar
En diálogo con 0223, Ianantuony aseguró que existe plena voluntad de que el tren vuelva a circular entre ambas localidades: “No hay dudas ni debate, estamos todos de acuerdo en que el tren tiene que regresar. Es fundamental para Miramar”, afirmó.
El jefe comunal destacó la importancia del servicio como alternativa al transporte de media distancia por colectivo. “Hoy viajar tiene un costo significativo para muchas personas, y sabemos que el tren, además de ser más seguro, resulta mucho más económico”, subrayó.
El tren entre Mar del Plata y Miramar dejó de funcionar en 2013. Según Ianantuony, el principal obstáculo se encuentra en un asentamiento ubicado sobre las vías en la zona de la calle Vértiz, en Mar del Plata.
“Cuando Martín Marinucci estaba al frente del ferrocarril a nivel nacional, manifestó su interés en reactivar este ramal. Sin embargo, esto implica un proceso de relocalización para garantizar la seguridad de las familias que viven allí. Es una decisión que recae exclusivamente en el municipio de General Pueyrredon y su capacidad para gestionar viviendas adicionales”, explicó Ianantuony.
Un pedido a Montenegro
Ante la falta de avances en los últimos años, Ianantuony sugirió que Guillermo Montenegro, intendente de General Pueyrredon, podría liderar las gestiones necesarias ante la administración de Javier Milei.
“Montenegro deberá evaluar cómo obtener esas viviendas adicionales y si puede gestionar ese cupo. Mi relación con el gobierno nacional ya no es tan cercana, pero quizás él tenga un vínculo más fluido. Si necesita nuestro apoyo para destacar la importancia de esta relocalización y la reactivación del ramal, estoy completamente dispuesto a respaldarlo”, expresó Ianantuony.
El tren de cargas entre Tandil y Quequén
Ianantuony también se refirió al proyecto para reactivar el tren de cargas entre Tandil y Necochea, una iniciativa que ha generado interés en varios municipios. “Es un proyecto relevante para otros distritos, como Balcarce, Tandil, Lobería y Necochea, con los que hemos mantenido reuniones”, señaló.
Este ramal busca conectar los dos puertos más importantes del sudeste bonaerense: Mar del Plata y Quequén. “El transporte de carga tiene un impacto crucial en la economía regional, y esta conexión sería estratégica para fortalecer el desarrollo de la zona”, concluyó el intendente.
Con información de 0223
Publicado en lanuevacomuna.com
