Con 64 rutas, la firma, propiedad del marplatense Luis Calvete, era la empresa de micros de larga distancia más importante de la Provincia de Buenos Aires.
En el Boletín Oficial de ayer lunes, el Gobierno bonaerense dictó la inhabilitación definitiva de la empresa de transporte de pasajeros «El Rápido», que tenía a cargo los servicios de larga distancia que conectaban a localidades como Mar del Plata, Tandil, Olavarría, Junín, Azul, Trenque Lauquen, 9 de Julio o Bolívar y Necochea, entre otros. La resolución lleva la firma del subsecretario de Transporte, Alejo Supply.
Según un informe, la decisión se fundamenta en diversas fallas. La empresa contaba con 69 unidades cuando el mínimo obligatorio es de 110. De ese total el 52% tenía más de 10 años de antigüedad y el grado de incumplimiento en las Verificaciones Técnicas Vehiculares es de 32%.
Además, un reiterado y grave incumplimiento de las obligaciones impuestas por el marco regulatorio provincial del servicio de transporte público de pasajeros como el retraso y abandono en la prestación del servicio, el empleo de unidades sin habilitación, rotura de unidades e imposibilidad de reemplazo de las mismas, múltiples infracciones a las condiciones de accesibilidad, confort e higiene para el transporte de pasajeros.
También argumentan que existen una gran cantidad de denuncias de usuarios del servicio desde el año 2016 y se afirma que existió «una deficiente prestación del servicio, excediendo el grado de insuficiencia tolerable y en desmedro del confort y seguridad del usuario».
La lista de irregularidades, según la Provincia, también incluye «falta de elementos de seguridad en las unidades, aprovisionamiento de combustible en cantidad insuficiente para el funcionamiento de los rodados, demoras excesivas por rotura de unidades en servicio, condiciones incompatibles con los parámetros de confort, apartamiento de las normas de accesibilidad y de los recorridos aprobados», indicaron.
Por último, el informe da cuenta de situaciones de conflictos laborales que existieron «durante los meses de marzo, abril, mayo y junio» con abandono total de los servicios que llevó al concurso preventivo de la firma denunciada, en trámite por ante el Juzgado de Primera Instancia en lo Civil y Comercial N° 16 de Mar del Plata.
Con 64 rutas, la firma, propiedad del marplatense Luis Calvete, era la empresa de micros de larga distancia más importante de la Provincia de Buenos Aires. Luego de la suspensión a fines del 2019, todos los servicios de El Rápido fueron absorbidos por Vía Bariloche, Plusmar y Unión Platense. Aunque en ese momento, la concesión fue anunciada como «provisoria» por ahora no se conoce llamado a licitación alguno.
Nueva Era
Publicado en lanuevacomuna.com