La USINA POPULAR COOPERATIVA de Necochea ha expresado su preocupación al Subsecretario de Energía de Buenos Aires por el retraso en la ampliación de la Estación Transformadora Quequén, proyecto esencial para el desarrollo regional. La licitación del proyecto, financiado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe, fue impulsada en años anteriores pero se cayó: fue declarada fracasada en abril de 2024, afectando gravemente el suministro energético y el crecimiento económico local. Solicitan una rápida intervención para agilizar una nueva licitación y el inicio de las obras.
La USINA POPULAR COOPERATIVA de Obras y Servicios Públicos y Sociales Ltda. de Necochea «Sebastián de María» ha expresado su inquietud al Subsecretario de Energía de Buenos Aires, Lic. Gastón Ghioni, por el retraso en la ampliación de la Estación Transformadora (ET) Quequén. Este proyecto, presentado a TRANSBA S.A. en 2016 y respaldado en 2020 por el ENRE, se encuentra en estado crítico tras ser declarada «Fracasada» la licitación en abril de 2024.
El texto de la nota
Sr. Subsecretario de Energía Provincia de Buenos Aires
Lic. Gastón Ghioni
De nuestra mayor consideración,
Nota N° 60 Necochea, 28 de Mayo de 2024
Ref.: Licitación Obra de Ampliación ET Quequén
Nos dirigimos a Ud., con el fin de manifestar nuestra preocupación por el estado en la gestión para la concreción del proyecto de
Ampliación de la Estación Transformadora de Quequén, presentado por la Usina Popular Cooperativa Sebastian de María de Necochea a la empresa TRANSBA S.A., el 07/03/2016 según la normativa de los procedimientos de CAMMESA (Anexo 16 ,capitulo 2), y que luego, en el año 2020, a pedido de TRANSBA y al DEBA, el ENRE emitió el correspondiente Certificado de Conveniencia y Necesidad Pública.
Por otra parte, el pasado mes de abril 2024, fue declarada «Fracasada» al licitación que tramitara bajo el número de expediente EX-2021-00781587-GDEBA- DPTLMIYSPGP y cuya apertura se realizara un año atrás, el pasado 21/04/2023.
La Ampliación de la Estación Transformadora cuenta con financiamiento otorgado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), préstamo N.° 11346 según consta en el mencionado expediente.
Cabe aclarar que el retraso o no concreción de la mencionada obra implica la imposibilidad del desarrollo productivo para la región, especialmente en el Sector Agroexportador, pilar importante de al economía del país, al provincia ytodo el hinterland de Puerto Quequen, además impide la factibilidad de abastecer en condiciones de calidad el suministro residencial y su expansión por crecimiento demográfico de las ciudades de Quequén, Lobería, Balneario Arenas Verdes, y Bahía de los Moros y Necochea.
Actualmente la ET Quequén está vinculada al Sistema de Transporte Provincial con una derivación simple en «T» de la línea de 132 kV Necochea-Vivoratá y cuenta con un único transformador de 15 MVA, el cual se encuentra saturado por la demanda, ol que puede verificarse en los informes que la empresa TRANSBA S.A. emitió recientemente y realiza periódicamente.
Así entonces, esta situación implica que la administración de la demanda gire en torno a al permanente restricción hacia los grandes usuarios GUMA /GUME y Terminales de Carga de Puerto Quequén, sin siquiera poder disponer de potencia para la Distribución de Energía Residencial de las localidades mencionadas, que deben abastecerse desde al ET Necochea, con redes a través del cruce del Río Quequén (160m. ancho) que están a su máxima capacidad.
Para ejemplificar sobre las restricciones de al demanda, al Cooperativa Eléctrica ha recibido en los últimos años nuevas solicitudes de suministros o ampliaciones de potencia por más de 6 MW en al localidad de Quequén, que no han podido ser satisfechas y actualmente se agregó otra solicitud de potencia de 6 MW para una nueva planta industrial en Quequén. Además, el desarrollo de los Balnearios Arenas Verdes y Bahía de los Moros, distantes 15 km al norte de Quequén, en el partido de Lobería, se encuentra limitado por al restricción de energía y la falta de una línea de Subtransmisión en 3 kV a construir, que se planifica a partir de la ampliación de la ET Quequén.
Por todo lo arriba mencionado, agradeceríamos mucho vuestra intervención para dar celeridad a una nueva Licitación, rápida adjudicación e inicio de obras para la concreción de al Ampliación de al Estación Transformadora de Quequén.
Antecedentes del Proyecto
La licitación, tramitada bajo el expediente EX-2021-00781587-GDEBA-DPTLMIYSPGP, fue declarada «fracasada» un año después de su apertura en abril de 2023 durante la fallida gestión del ex presidente del Consorcio , Jorge «Pampa» Alvaro. La obra cuenta con financiamiento del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), es decir que los fondos deben utilizarse antes de que se pierdan, tal como estipulan las normativas de los organismos internacionales de crédito.
Impacto del Retraso
El retraso amenaza el desarrollo productivo de la región, especialmente el sector agroexportador, clave para la economía. También limita el suministro de energía residencial en Quequén, Lobería, Balneario Arenas Verdes, Bahía de los Moros y Necochea.
Actualmente, la ET Quequén, con un único transformador de 15 MVA, está saturada por la demanda.
Restricciones y Necesidades
La saturación impone restricciones a grandes usuarios y terminales de carga del Puerto Quequén. La energía residencial debe abastecerse desde la ET Necochea, con redes al máximo de su capacidad.
Se han recibido solicitudes de nuevos suministros por más de 6 MW en Quequén, que no han podido ser satisfechas, incluyendo una nueva planta industrial. Se sabe del interés por el desarrollo de un establecimiento de malta cervecera para exportación que con estas condiciones no puede desarrollarse.
Solicitud de Intervención
En la parte final del documento que se adjunta, se aprecian las firmas de los solicitantes de la reactivación del proyecto. Allí aparecen las autoridades de la Usina eléctrica Pilar Vitale y los gerentes Carlos Stadler y Alejandro Issin, y de la Cooperativa eléctrica de San Manuel, así como de los presidentes la Cámara de Permisionarios y concesionarios y de la Cámara de Actividades portuarias. Firman el pedido también el intendente municipal de Lobería Pablo Barrena y la presidenta del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Jimena López.
Llama la atención la ausencia de la firma de parte de la intendencia de Necochea en este punto y si la del intendente del partido de Lobería. Sería crucial superar estos obstáculos para garantizar un suministro energético de calidad y permitir el crecimiento demográfico e industrial en la región.
Alfredo Barros / lanuevacomuna.com
