El tablero se vincula a las vigas metálicas mediante conectores que generan la transferencia del esfuerzo de corte necesaria para el funcionamiento del conjunto tablero-viga como un sistema de viga mixta. Asimismo, se prevén refuerzos al corte y la flexión en las vigas principales para soportar las cargas constructivas y de servicio junto con el reemplazo de los bulones en vigas, ménsulas y aparatos de apoyo, incluyendo además la verificación de la capacidad de carga de la infraestructura mediante ensayos no destructivos.
La vereda existente será reemplazada por una constituida con elementos metálicos galvanizados y contará con barandas peatonales de tipo PE-B-7, manteniéndose y reforzándose en forma adecuada la ménsula de soporte existente, que a su vez obra de sostén para las cañerías de servicio que no deberán ser afectadas durante la obra. Los elementos metálicos serán reparados de ser necesario y se prevé su arenado y protección con pintura epoxi. Dada la dimensión y ubicación del puente sobre el curso de agua, deberá preverse un sistema constructivo adecuado para la ejecución de estas tareas.
En cada acceso deberán construirse losas de acceso de 6m de longitud y un ancho total de 10.84m, manteniendo la sección transversal del puente incluyendo las veredas.
Este paquete de medidas cuenta con un presupuesto de $146.752.441,15 y con un plazo de ejecución de un (1) año, contados a partir de la fecha del Acta del primer Replanteo.
La convocatoria pública será a través de formato digital gratuitamente ingresando al sitio web www.vialidad.gba.gov.ar mientras que la apertura de propuestas serán recibidas el 30 de marzo del 2021 a las 10.00 hrs, en la D.V.B.A., Av. 122 N° 825, La Plata.
En estos momentos, la estructura inaugurada en 1980 después de la inundación que derribó el Puente Ezcurra se encuentra con una notable falta de mantenimiento, que implica un verdadero peligro para aquellos que crucen de un lado al otro de la ciudad.
Diario Necochea
Publicado en lanuevacomuna.com
