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23 de mayo de 2016

UN RUGBIER DEL NEWMAN HACE DESASTRES EN EL PUERTO DE BUENOS AIRES




El rugbier del Newman que Torello puso a controlar el puerto quiere triplicarse el sueldo
Nombró asesores por 1,5 millón de dólares al año. Se atornilló al cargo y traba el traspaso del puerto a la Ciudad.
El interventor de la Administración General de Puertos (AGP), Gonzalo Mórtola, quiere triplicarse el sueldo para cobrar alrededor de 270 mil pesos por mes.
Durante la gestión de Macri en la Ciudad, Mórtola estaba a cargo del programa de mejoras de la Villa 31 y trató de armar un equipo de rugbiers del asentamiento de Retiro para competir contra el Newman y los otros equipos de la URBA.
Luego de asumir la presidencia, Macri designó a Mórtola como subinterventor de la AGP, empresa del Estado que controla los terrenos portuarios fiscales no concesionados y que tiene a su cargo la terminal de contenedores del Puerto de Buenos Aires.
Pero a fines de marzo, el rugbier se cargó al entonces interventor, Sergio Borrelli, y quedó al mando de los puertos.
Descalabro
Desde entonces, Mórtola designó a un equipo de diez asesores con choferes privados, smartphones y sueldos de 180 mil pesos. Un gasto de 1,2 millón de dólares por año en el “equipo”.
En cuanto a su sueldo, igual al de un subsecretario de Estado que va desde los 70 a 90 mil pesos en bruto de acuerdo a la antigüedad en la administración pública que demuestre el funcionario, Mórtola lo quiere triplicar para percibir alrededor de 270 mil pesos mensuales.
Así lo pidió en el memorándum número 54 que envió a la gerencia de Recursos Humanos de la AGP, con fecha de 21 de abril, en donde recordaba que el decreto que lo había designado interventor le asignaba una remuneración equivalente a un subsecretario de Estado.
Cruces con la Ciudad
La gestión de Mórtola ya comenzó a tener cortocircuitos con un sector del PRO, puesto que el rugbier se atornilló al cargo y obstaculiza el traspaso del puerto a la Ciudad que el propio Macri reclamó en reiteradas ocasiones cuando era jefe de gobierno porteño.
El puerto de Buenos Aires es el único que queda bajo la jurisdicción de la Nación y es la empresa más grande de la Ciudad, ya que tiene 25 mil empleados y opera el 80 por ciento de los contenedores del país.
El traspaso del puerto a la Ciudad fue un reclamo constante del macrismo puesto está previsto en la propia Constitución porteña, que en su artículo 8 establece que el puerto es dominio de la Ciudad. Ni siquiera está impedido por la ley 24.588, llamada Ley Cafiero, que limitaba el alcance de la autonomía de la Ciudad para garantizar los intereses del Estado Nacional en territorio porteño.
Para darle sustento político a esa resistencia, el rugbier se atribuye una llegada directa al cerebro de Macri. Así se los hizo saber a los empleados de la AGP, a quienes reunió para pasarles un video de una charla que dio en Brasil. Después de pasarles el video, Mórtola insistió: “Lo vamos a mirar otra vez”.
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ALFREDO BARROS

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